Qué es una bici gravel y cómo elegir la primera

La gravel es una bici con manillar de carretera pensada para pistas y caminos. Es la opción más versátil si quieres una sola bici para asfalto y tierra.

Qué mirar antes de comprar

Paso de rueda

Busca que admita cubiertas de al menos 40–45 mm. Con eso tienes margen para montar unas más finas para asfalto y otras con taco para tierra.

Transmisión

El monoplato (1×) es sencillo y robusto; el doble plato da más rango y saltos más suaves para carretera. Mira el desarrollo más corto: en pistas con pendiente se agradece bajar de 1:1.

Material del cuadro

El aluminio es la opción calidad-precio para empezar. El carbono aligera y filtra vibraciones; el acero es cómodo y resistente para viajes con alforjas.

Frenos de disco

Todas las gravel actuales llevan disco. Los hidráulicos frenan con menos esfuerzo y mejor dosificación que los mecánicos, y valen la pena si el presupuesto llega.

Anclajes

Si quieres hacer bikepacking, mira los anclajes para portabultos, guardabarros y bidones extra en horquilla y cuadro.

Calculadora de talla de biciQué talla de cuadro necesitas según tu altura y tu entrepierna, para carretera, gravel, MTB o urbana.

Precios de hoy

Aún no hay precios: estoy conectando las primeras tiendas. Cuando entren, aquí aparecerán los modelos con su precio del día y su historial.

Preguntas frecuentes

¿Gravel o bici de carretera?

Si ruedas solo por asfalto y buscas velocidad, carretera. Si alternas asfalto y pistas o quieres evitar el tráfico por caminos, la gravel es más versátil y con otras ruedas va muy bien en asfalto.

¿Gravel o bici de montaña?

La gravel va más rápida por pistas y carretera. Para senderos técnicos con piedras y raíces, una MTB con suspensión es más segura y cómoda.

¿Qué talla de gravel necesito?

Suele coincidir con tu talla de carretera. Usa la calculadora de talla de bici y comprueba la tabla del fabricante.

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