Qué cubiertas montar según tu bici y tu terreno

Las cubiertas son el componente que más cambia cómo va tu bici por el dinero que cuestan: agarre, comodidad, pinchazos y velocidad dependen de ellas.

Qué mirar antes de comprar

Ancho

En carretera, 28 mm es hoy el estándar: más cómodas y con menos resistencia real que las de 23–25 mm. En gravel, entre 38 y 45 mm según el terreno. Comprueba el paso de rueda máximo de tu cuadro.

Tubeless o con cámara

El tubeless permite menos presión, más agarre y sella solo muchos pinchazos pequeños con el líquido sellante. Necesita llantas y cubiertas compatibles.

Compuesto y protección

Las cubiertas de competición son más rápidas pero se gastan y pinchan antes. Para entrenar a diario compensa una con banda antipinchazos, aunque pese algo más.

Plegable o rígida

Las de talón plegable (kevlar) pesan menos y son las habituales en gama media y alta. Las de talón rígido son más baratas y más difíciles de montar.

Presión adecuada

Una misma cubierta cambia mucho con la presión. Usa la calculadora de presión de neumáticos como punto de partida.

Calculadora de presión de neumáticosPresión recomendada delante y detrás según tu peso, el ancho del neumático, el terreno y si usas tubeless.

Precios de hoy

Aún no hay precios: estoy conectando las primeras tiendas. Cuando entren, aquí aparecerán los modelos con su precio del día y su historial.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo hay que cambiar las cubiertas?

Cuando se vea la trama del tejido, haya cortes profundos, el perfil trasero esté plano o desaparezcan los testigos de desgaste. La trasera se gasta bastante antes que la delantera.

¿Puedo montar cubiertas más anchas en mi bici?

Depende del paso de rueda del cuadro y la horquilla. Deja al menos 4–6 mm libres a cada lado para barro y deformaciones.

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