Pedales automáticos: qué sistema elegir si vas a empezar
Los pedales automáticos unen la zapatilla al pedal con una cala y aprovechan mejor cada pedalada. Estas son las diferencias entre sistemas y cómo empezar sin caerte parado en un semáforo.
Qué mirar antes de comprar
Carretera o MTB
Los de carretera (Look Keo, Shimano SPD-SL…) tienen una plataforma grande y una cala de tres tornillos. Los de MTB (SPD y compatibles) usan una cala pequeña de dos tornillos que queda metida en la suela, así que se puede caminar.
Para empezar, SPD
Si vas a empezar o usas la bici también para andar un poco, el sistema de MTB es más fácil de enganchar y soltar, y sirve igual en carretera o gravel.
Tensión del muelle
Casi todos permiten ajustar la fuerza necesaria para soltar el pie. Empieza con la tensión al mínimo y súbela cuando te acostumbres.
Flotación de la cala
Las calas con algo de flotación (el pie puede girar unos grados) cuidan las rodillas. Suelen venir por colores según los grados de libertad.
Compatibilidad con las zapatillas
Las zapatillas de carretera usan tres agujeros y las de MTB dos. Comprueba que tus zapatillas admiten la cala del pedal que eliges.